Bagian Pembicara Dasar

pengemudi
Loudspeaker didefinisikan sebagai driver atau driver suara. Pengemudi adalah elemen utama dari sistem pengeras suara karena ia mengubah tegangan level saluran dari penguat pengeras suara menjadi suara dengan mendorong dan menarik molekul udara dalam gelombang yang menarik bagi telinga manusia. Pengemudi dapat dibuat dari bahan yang berbeda - dari bentuk kerucut kertas yang diperkuat, diafragma kubah logam atau elemen serat karbon; semua dalam gulungan logam.
lampiran
Terbuat dari kayu, plastik, dan dalam beberapa kasus eternit atau beton, selungkup adalah kotak atau rongga tempat drive dipasang. Shell dapat berisi driver tunggal atau banyak driver.
Tanpa penutup tidak ada speaker. Ukuran selungkup menentukan volume aliran udara dan, oleh karena itu, kekuatan suara yang dapat dihasilkan oleh speaker di ruangan tertentu. Korelasi ini menunjukkan bahwa ukuran kabinet speaker harus berhubungan dengan ukuran ruangan. Sayangnya, speaker yang dirancang untuk ruangan yang lebih besar tidak menghasilkan suara yang bagus di ruangan yang lebih kecil. Dan terkait, kebalikannya juga benar. Penutup speaker hadir dalam berbagai desain, seperti refleks port dengan lubang di bagian depan atau belakang untuk mengeluarkan lebih banyak bass. Menariknya, beberapa yang lain benar-benar disegel — selungkup yang dirancang dengan baik cenderung menghasilkan suara yang lebih akurat. Kabinet loudspeaker yang dibuat dengan baik menggunakan struktur yang diperkuat, sering disebut dalam spesifikasi loudspeaker sebagai kabinet penyangga - untuk memastikan kabinet bergetar sesedikit mungkin untuk menghindari pewarnaan yang tidak diinginkan, terutama pada resonansi dalam kabinet. Frekuensi yang lebih rendah cenderung lebih dekat ke frekuensi bass yang lebih tinggi.
Diafragma:
Diafragma adalah perangkat yang mengubah gerakan mekanis menjadi gelombang suara.
Kerucut:
Kerucut adalah diafragma yang menghubungkan ke kumparan suara. Kerucut adalah bagian yang berisi permukaan yang lebih besar, dirancang untuk aliran udara maksimum saat kumparan suara bergerak. Kerucut dapat dibuat dari kertas, serat karbon, polipropilen hitam, aluminium, titanium, fenolik, magnesium, granit, fiberglass, keramik, atau Kevlar.
Koil suara:
Kumparan suara terbuat dari kawat tembaga dan merupakan elektromagnet yang memberikan gaya penggerak kerucut melalui reaksi medan magnet terhadap arus yang melewatinya. Kumparan suara adalah sekumpulan gulungan yang dililitkan pada suatu bentuk aluminium, nomex, kapton atau bahan lainnya. Itu dibuat menggunakan kawat luka datar atau bulat. Impedansi nominal adalah 2, 4, 6, 8, 10, 16 atau 32 ohm.
Tutup debu:
Tutup debu adalah diafragma yang dirancang untuk menutupi bukaan koil suara dari bagian dalam speaker lainnya. Itu bisa terbuat dari kertas, aluminium, kain kempa, karet, layar atau polipropilen.
laba-laba:
Braket terbuat dari kertas olahan yang dilapisi dengan perekat dan diletakkan di dalam speaker, fungsi utamanya adalah menjaga agar kumparan suara tetap sejajar dan memastikan speaker kembali ke posisi normalnya di antara getaran. Ini bertindak seperti mekanisme keamanan untuk menjaga semua bagian internal tetap pada tempatnya. Laba-laba pas di sekitar kumparan suara dan menempel pada keranjang speaker.
Mengelilingi:
Sekelilingnya adalah polyfoam, busa, karet butil, akordeon atau monocloth atau cincin kain gulung "m" yang menyatukan kerucut dan keranjang. Ini bertindak sebagai sistem suspensi, bekerja selaras dengan braket bintang, membawa kerucut ke posisi normalnya di antara getaran.
Drive Diafragma:
Diafragma pengemudi dipasang ke keranjang logam dengan suspensi laba-laba akustik di satu ujung dan lapisan fleksibel di ujung lainnya.
keranjang:
Keranjang adalah struktur yang terbuat dari aluminium atau plastik yang melindungi semua bagian internal dan berfungsi sebagai penguat struktur sehingga tidak terjadi deformasi tambahan.
mesin cuci:
Terbuat dari busa, karet atau karton. Fungsi utama paking adalah untuk meminimalkan getaran antara pengemudi dan rumahan.
magnet:
Magnet terbuat dari sekelompok logam yang disebut logam feromagnetik. Ini adalah logam seperti besi dan nikel. Logam-logam ini memiliki sifat khusus untuk dapat dimagnetisasi. Pada speaker, magnet merupakan bagian besar yang terletak di bagian belakang speaker. Magnet bertindak sebagai inverter negatif atau positif untuk kumparan suara, yang pada gilirannya menggerakkan diafragma dan membuat suara pengemudi.
Majelis Umum:
Diafragma, dudukan bintang, dan sekelilingnya terhubung secara kaku ke kumparan suara yang digantung oleh medan magnet yang diciptakan oleh magnet permanen. Seluruh rakitan bebas bergerak sesuai dengan gerakan kumparan suara sebagai respons terhadap sinyal listrik. Gerakan ini menggerakkan udara di dalam ruangan untuk menciptakan suara.
desain pengeras suara
Memahami bagian speaker dengan desain penting karena desain speaker membantu menunjukkan perbandingan antara spesifikasi speaker. Pemahaman yang komprehensif tentang bagaimana loudspeaker dibangun secara internal memberikan peningkatan pengetahuan yang dapat memvisualisasikan perbedaan antara berbagai jenis loudspeaker. Ini adalah alasan utama mengapa produsen speaker yang hebat menghabiskan waktu bertahun-tahun dan jutaan dolar untuk meneliti dan mengembangkan lini model yang layak untuk logo pabrikan.